| 一种开环链传动机构研究与仿真的分析 |
| |
| 引用本文： | 刘海民. 一种开环链传动机构研究与仿真的分析[J]. 机电产品开发与创新, 2015, 28(4) |
| |
| 作者姓名： | 刘海民 |
| |
| 作者单位： | 中船重工集团第713研究所,河南郑州,450015 |
| |
| 摘 要： | 采用集中质量简化模型,对开环链条进行模型简化,从链轮与链节单系统模型开始研究,通过拉格朗日第二类方程推导了其微分方程,并给出了建立一般开环链模型系统微分方程的方法。在ADAMS环境中搭建开环链的仿真模型,在对导轨进行参数化设计基础之上对系统进行仿真研究。仿真结果表明,在链条进入导轨的过程中存在一定的不稳定性,但是当单一链节完全啮合进入导轨之后,其相对平稳的压靠在导轨的一侧,连续多个链节呈现出左右对称分部状态。通过设定链条与导轨之间不同的装配间隙,研究链轮输出扭矩的变化规律,得到了间隙与扭矩的关联函数,为深入进行开环链传动研究提供了依据。
|
| 关 键 词： | 开环链 动力学特性 仿真 |
Analysis and Simulation of the Open Chain Mechanics |
| |
| LIU Hai-Min. Analysis and Simulation of the Open Chain Mechanics[J]. Development & Innovation of Machinery & Electrical Products, 2015, 28(4) |
| |
| Authors: | LIU Hai-Min |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
