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ZrSiO_4和Al_2O_3粒度对制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响
引用本文:王玉玲,姚冠新.ZrSiO_4和Al_2O_3粒度对制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响[J].玻璃钢/复合材料,2015(7):45-49.
作者姓名:王玉玲  姚冠新
作者单位:1. 盐城工学院,江苏盐城 224051;江苏大学材料学院,江苏镇江 212013;2. 盐城工学院,江苏盐城,224051
基金项目:博士点基金“重型汽车新型制动摩擦材料的制备及抗热衰退性能研究”
摘    要:采用热压成型法制备有机制动摩擦材料,对所制备的摩擦材料进行摩擦磨损测试。研究填料硅酸锆和氧化铝的粒度对多纤维增强树脂基制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,硅酸锆和氧化铝的加入可起到良好的增摩效果,随着填料粒度的细化,摩擦系数减小,但稳定性在粒度居中时最好,同时对磨损率也有一定影响。通过观察试样磨损后表面形貌探讨摩擦磨损机理。

关 键 词:填料  粒度  摩擦磨损

INFLUENCE OF ZrSiO4 AND AlO3 PARTICLE SIZE ON FRICTION AND WEAR PROPERTIES OF BRAKE FRICTION MATERIALS
WANG Yu-ling,YAO Guan-xin.INFLUENCE OF ZrSiO4 AND AlO3 PARTICLE SIZE ON FRICTION AND WEAR PROPERTIES OF BRAKE FRICTION MATERIALS[J].Fiber Reinforced Plastics/Composites,2015(7):45-49.
Authors:WANG Yu-ling  YAO Guan-xin
Abstract:
Keywords:filler  particle size  friction and wear
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