伸缩液压缸磨削工装的改进 |
| |
引用本文: | 程德平,陈修芳.伸缩液压缸磨削工装的改进[J].机械工人(冷加工),2011(15):45-46. |
| |
作者姓名: | 程德平 陈修芳 |
| |
作者单位: | 湖北省十堰市技师学院,442011 |
| |
摘 要: | 目前国产中、重型自卸汽车使用的液压缸大部都是套筒式前顶液压缸(见图1),此种液压缸举升行程长、省力,所以得到广泛应用。液压缸的主要零件为缸筒,在一套液压缸中一般有伸缩缸筒3级或5级,作为液压缸行程的主要部件,缸筒在工作时主要是缸筒外圆与次一级缸筒内孔之间的滑动摩擦,并在当中伸缩,完成液压缸的举升。
|
关 键 词: | 液压缸 工装 磨削 汽车使用 主要部件 滑动摩擦 缸筒 套筒式 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|