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船式拖拉机悬挂液压系统热平衡研究与优化设计
引用本文:戚得众,左耀,陈源.船式拖拉机悬挂液压系统热平衡研究与优化设计[J].湖北工业大学学报,2019,34(2).
作者姓名:戚得众  左耀  陈源
作者单位:湖北工业大学农机工程研究设计院,湖北武汉430068;湖北省农业机械工程研究设计院,湖北武汉430068;湖北工业大学农机工程研究设计院,湖北武汉430068;湖北省农业机械工程研究设计院,湖北武汉430068;湖北工业大学农机工程研究设计院,湖北武汉430068;湖北省农业机械工程研究设计院,湖北武汉430068
摘    要:针对船式拖拉机悬挂液压系统因油温过高而影响作业效率问题,构建船式拖拉机悬挂液压系统AMESim热平衡仿真模型,通过对原有系统仿真结果与理论计算结果进行对比,来验证系统热仿真模型的正确性。根据仿真结果对原有悬挂液压系统进行优化设计,使其满足系统散热要求。试验验证,该方法有效,对液压系统热平衡研究具有借鉴意义。

关 键 词:船式拖拉机  液压系统  热平衡  仿真
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