新型钢管装配式屈曲约束支撑有限元分析

对现有屈曲约束支撑进行分析和总结,提出一种新型钢管装配式屈曲约束支撑,用ABAQUS软件对其进行有限元分析,对比研究其抗震性能与开孔二重圆管屈曲约束支撑及开孔三重圆管屈曲约束支撑的抗震性能,分析轴向齿轮排数、同轴齿轮大小齿轮直径之比、连接形式对支撑性能的影响。研究结果表明:在长度和耗能构件截面面积都相同且达到相同屈服状态的条件下,新型钢管装配式屈曲约束支撑耗能能力最好;轴向齿轮排数宜大于2排;同轴齿轮大小齿轮直径之比不宜大于3;支撑的连接形式宜设计成固接。