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混合动力电动车用NiMH电池模型仿真研究
引用本文:邵定国,许路,杜永红.混合动力电动车用NiMH电池模型仿真研究[J].电源学报,2006,4(3):242-246.
作者姓名:邵定国  许路  杜永红
作者单位:上海大学自动化系(200072);上海大学自动化系(200072);上海大学自动化系(200072)
基金项目:台达环境与教育基金会电力电子科教发展基金资助项目
摘    要:混合动力电动车(HEV)是当前解决能源和环境问题切实可行的途径之一,也是当今世界研究的热点。NiMH电池因具有高比能量、高功率、长寿命等优点,成为电动汽车和混合动力电动车的动力电源之一。本文建立了基于MatLab的NiMH电池模型,该模型的参数考虑了蓄电池荷电状态SOC(State-of-charge)和温度的影响,并介绍了相关参数的确定方法,最后参考ECE15标准进行了仿真和模型的验证。

关 键 词:NiMH电池,模型仿真,SOC,HEV
收稿时间:6/5/2006 12:00:00 AM

Research on Modeling and Simulation of HEV NiMH Batteries
Shao Ding-guo,Xu Lu and Du Yong-hong.Research on Modeling and Simulation of HEV NiMH Batteries[J].Journal of power supply,2006,4(3):242-246.
Authors:Shao Ding-guo  Xu Lu and Du Yong-hong
Abstract:HEV is one of efficient way that solve the problem of energy and environment, and is one of research hot points today. Because NiMH battery has such good performance as high ratio energy, high power, long life etc., it becomes one of dynamic power supplies of EV and HEV. This paper sets up NiMH battery model based on MatLab considering the affect of SOC(State-of-charge) and temperature, introduces the determination of related parameters, and finally carries out the simulation and valid confirmation of the model.
Keywords:NiMH battery  model simulation  SOC  HEV
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