直升机桨叶动力分析的综合离散法

本文应用综合离散法对直升机桨叶进行动力分析,给出桨叶节点位移模式的表达式,对某桨叶计算了挥舞面弯曲振动、旋转面弯曲振动及耦合振动的固有频率,分析了桨叶在挥舞面的稳态响应。数值结果与实验数据及有限元法的计算结果非常一致。