| 冲击载荷损伤后C／C复合材料烧蚀性能的研究 |
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| 引用本文： | 李淑萍,李克智,李玉龙,袁秦鲁,沈学涛. 冲击载荷损伤后C／C复合材料烧蚀性能的研究[J]. 材料工程, 2009, 0(3) |
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| 作者姓名： | 李淑萍 李克智 李玉龙 袁秦鲁 沈学涛 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学,材料学院,西安710072
2. 西北工业大学,航空学院,西安710072 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973计划)，国家自然科学基金重大计划 |
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| 摘 要： | 通过液态浸渍结合热梯度化学气相渗透(TCVI)制备了碳化铪含量为2.5%(质量分数)的C/C (HfC-C/C)复合材料.利用split Hopkinson pressure bar (SHPB)装置,对HfC-C/C复合材料进行了不同载荷冲击损伤,采用氧乙炔火焰烧蚀法测定了复合材料的烧蚀性能,结合扫描电镜分析了冲击损伤对HfC-C/C复合材料烧蚀性能的影响.结果表明:动态冲击损伤对HfC-C/C复合材料线烧蚀率的影响不显著,而其质量烧蚀率随冲击载荷的增加而增加,且冲击载荷对HfC-C/C复合材料质量烧蚀率的影响存在有一个阈值,超过此值,材料的质量烧蚀率显著增加.
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| 关 键 词： | C/C复合材料 冲击损伤 烧蚀性能 |
Ablation Behaviors of Carbon/Carbon Composites After Impact Damage |
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| LI Shu-ping,LI Ke-zhi,LI Yu-long,YUAN Qin-lu,SHEN Xue-tao. Ablation Behaviors of Carbon/Carbon Composites After Impact Damage[J]. Journal of Materials Engineering, 2009, 0(3) |
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| Authors: | LI Shu-ping LI Ke-zhi LI Yu-long YUAN Qin-lu SHEN Xue-tao |
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| Keywords: | SHPB |
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