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发动机气门积碳的熔盐清洗工艺
引用本文:姚帅帅,贾秀杰,王兴,李剑峰,李建勇. 发动机气门积碳的熔盐清洗工艺[J]. 中国表面工程, 2015, 28(4): 121-126
作者姓名:姚帅帅  贾秀杰  王兴  李剑峰  李建勇
作者单位:山东大学 机械工程学院
摘    要:为了研究再制造过程中发动机气门积碳的熔盐清洗工艺,采用MiniLab软件进行方案设计,建立了回归方程和响应面模型,研究了配方和温度对熔盐清洗能力的影响,使用清洁度检验设备检验了熔盐清洗积碳效果。结果表明,配方中NaNO2质量分数增加,NO-2可以同时与多种有机物发生反应,相对于NO-3离子与C反应,OH-、NO-2与有机物的反应效率要高得多。而温度不仅影响热冲击、润湿等作用,还会影响化学反应的速率。因此随着清洗温度和NaNO2质量分数的升高,清洗积碳的能力增强。熔盐清洗积碳的最佳工艺参数为:温度在330~360℃,NaOH质量分数控制在30%,NaNO2质量分数在40%以上。熔盐清洗技术可以作为一种高效、洁净的清洗方法在再制造生产中广泛使用。

关 键 词:积碳; 熔盐; 清洗; 再制造

Molten Salt Cleaning Process of Carbon Deposition on Engine Valve
YAO Shuaishuai,JIA Xiujie,WANG Xing,LI Jianfeng,LI Jianyong. Molten Salt Cleaning Process of Carbon Deposition on Engine Valve[J]. China Surface Engineering, 2015, 28(4): 121-126
Authors:YAO Shuaishuai  JIA Xiujie  WANG Xing  LI Jianfeng  LI Jianyong
Affiliation:School of Mechanical Engineering, Shandong University
Abstract:
Keywords:carbon deposition   molten salt   cleaning   remanufacturing
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