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某出租车仕样后门内板耐久强度改善分析
作者姓名:黄月英
作者单位:东南 福建 汽车工业有限公司,福建福州350019
摘    要:利用Hypermesh完成了后门建模,并进行了约束和受力模拟。通过其自带求解器Optistruct计算得到了后门内板应力分布。针对应力分布设定两种改善方案,根据改善率和实际工艺、安装需求选择最优方案。

关 键 词:车门内板  静强度  结构优化
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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