厚36毫米14锰钼钒氮水轮机涡壳钢板的常温焊接 |
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作者单位: | 哈尔滨电机厂,一机部焊接研究所 |
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摘 要: | 随着我国大型水电站的建设,低合金高强度钢在水轮机涡壳制造中,日益得到广泛的应用。去年,曾首次把厚36毫米的14锰钼钒氮钢板(δs≥50公斤/毫水~2),用于某电站的水轮机涡壳制造中。但是,在现场装焊时,接头区出现了严重的焊接裂缝,影响了施工质量和进度。因此,焊接裂缝是大型水轮机涡壳制造中,能否采用δs≥50公斤/毫米~2低合金高强度钢的一项急需解决的技术关键。目前,国内焊接屈服强度为50公斤/毫米~2的低合金高强度钢产品(特别是中、厚板
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