| 基于人机工程学的城市公交车设计方法研究 |
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| 引用本文： | 刘焱,陆长德,于明玖,黄婷. 基于人机工程学的城市公交车设计方法研究[J]. 机械设计与制造, 2006, 23(9): 4-6 |
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| 作者姓名： | 刘焱 陆长德 于明玖 黄婷 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,工业设计研究所,西安,710072;西北工业大学,工业设计研究所,西安,710072;西北工业大学,工业设计研究所,西安,710072;西北工业大学,工业设计研究所,西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划);国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 指明了现有汽车设计方法,特别是应用在公交车设计时存在的不足和弊端。结合中国城市公交车的现状,对公交车内、外环境设计进行了基于人机工程学的研究,提出了科学、合理、人性化的公交车设计新方法。
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| 关 键 词： | 公交车 人机工程学 内环境 驾驶区 乘客区 |
| 文章编号： | 1001-3997(2006)09-0004-03 |
| 收稿时间： | 2005-11-28 |
| 修稿时间： | 2005-11-28 |
Research on ergonomics- based design method for city bus |
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| LIU Yan,LU Chang-de,YU Ming-jiu,HUANG Ting. Research on ergonomics- based design method for city bus[J]. Machinery Design & Manufacture, 2006, 23(9): 4-6 |
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| Authors: | LIU Yan LU Chang-de YU Ming-jiu HUANG Ting |
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| Abstract: | The deficiency existed in the present design method for automobile especially when applied for city bus is indicated.Considering the actuality of our country's city bus,the design for its internal and external environment is studied on the basis of ergonomics,and the scientific,reasonableand humanized new thought is put forward. |
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| Keywords: | Bus human engineering Internal environment Driver compartment Passenger compartment |
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