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公路隧道洞口滑坡的机制分析及监控预报
引用本文:王国欣,谢雄耀,黄宏伟.公路隧道洞口滑坡的机制分析及监控预报[J].岩石力学与工程学报,2006,25(2):268-274.
作者姓名:王国欣  谢雄耀  黄宏伟
作者单位:同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092
摘    要:由于受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等影响,公路隧道洞口施工过程中易发生洞口滑坡。以浙江省杭千高速公路横路头隧道洞口为例,首先从地质因素、水的作用及人为因素三方面分析了滑坡产生的机制,然后结合对边坡的监控量测,分析滑坡产生的过程并针对监测数据进行了动态反馈,同时检验施工单位根据反馈情况采取措施后的效果,最后通过Plaxis有限元计算软件模拟了整个滑坡发生的过程,得到较好效果。由此可见,通过有效的监控动态反馈,能对出现的隧道洞口边坡病害加以控制并对滑坡进行预测,从而大大降低隧道洞口施工中的风险,保证隧道洞口施工安全。

关 键 词:隧道工程  监控  隧道洞口  滑坡  有限元
文章编号:1000-6915(2006)02-0268-07
收稿时间:2005-08-22
修稿时间:2005-08-222005-11-07

MECHANISM ANALYSIS AND MONITORING FORECAST OF LANDSLIDE AT ROAD TUNNEL FACE
WANG Guo-xin,XIE Xiong-yao,HUANG Hong-wei.MECHANISM ANALYSIS AND MONITORING FORECAST OF LANDSLIDE AT ROAD TUNNEL FACE[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2006,25(2):268-274.
Authors:WANG Guo-xin  XIE Xiong-yao  HUANG Hong-wei
Affiliation:Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China
Abstract:
Keywords:tunneling engineering  monitoring  tunnel face  landslide  finite element
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