| 新一代易焊接高强度高韧性船体钢的研究 |
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| 引用本文： | 杨才福,张永权.新一代易焊接高强度高韧性船体钢的研究[J].钢铁,2001,36(11):50-54. |
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| 作者姓名： | 杨才福 张永权 |
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| 作者单位： | 北京,100081,钢铁研究总院结构材料研究所 |
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| 摘 要： | 介绍了新一代高强度船体钢的最新发展、强韧性特点及其强韧化机理。通过大幅度降低钢中碳含量，利用铜的时效析出强化作用以及铌的微合金化作用，获得了具有高强度、高韧性和良好焊接性的新一代船体钢。铜的时效硬化是该钢最显著的特点之一。钢中添加1％以上的铜，通过时效处理使其在基体中析出细小弥散的ε-Cu颗粒，可使钢的屈服强度提高270－350MPa。基于此研究结果，开发出了一种屈服强度高于600MPa、－40℃冲击功超过250J、同时具有优良焊接性能的新型船体结构钢。
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| 关 键 词： | 船体钢 铜 时效硬化 焊接性 |
NEW GENERATION OF HSLA STEELS FOR NAVAL STRUCTURES |
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| YANG Caifu,ZHANG Yongquan.NEW GENERATION OF HSLA STEELS FOR NAVAL STRUCTURES[J].Iron & Steel,2001,36(11):50-54. |
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| Authors: | YANG Caifu ZHANG Yongquan |
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| Affiliation: | Central Iron and Steel Research Institute |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship hull steel copper age hardening weldability |
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