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| Mo~(6+)掺杂对LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料脱锂动力学的影响 | |
| 作者姓名： | 朱彦荣 张瑞 李紫宇 郝国栋 周安娜 诸荣孙 伊廷锋 |
| 作者单位： | 安徽工业大学化学与化工学院;牡丹江师范学院化学与化工学院;超威电源有限公司;哈尔滨工业大学化工学院 |
| 基金项目： | 牡丹江市科技攻关项目(G2012g0008);黑龙江省教育厅科技项目(11521575);国家自然科学基金(51274002);中国博士后科学基金(2012M520749);浙江省博士后科研择优资助项目(Bsh1201013);安徽工业大学优秀创新团队项目(TD201202);安徽工业大学大学生科研训练项目(2013024Z);地方高校国家级大学生创新创业训练计划项目(201310360029) |
| 摘 要： | 采用溶胶-凝胶法制备了尖晶石型LiNi0.5Mn1.5O4及其掺杂材料LiMn1.4Ni0.55Mo0.05O4,并采用电化学阻抗(EIS)研究了材料充电态的锂离子嵌脱动力学。结果表明,Mo的掺杂降低了LiNi0.5Mn1.5O4材料的电荷转移电阻,提高了其电导率,进而提高了其动力学性能。Mo掺杂减小LiNi0.5Mn1.5O4材料的SEI膜厚度,有利于锂离子的可逆脱嵌,进而提高了其电化学性能。LiNi0.5Mn1.5O4及其掺杂材料LiMn1.4Ni0.55Mo0.05O4的界面电容(Cdl)值差别不大,说明Mo掺杂后,并没有影响电极材料的表面积或形貌。 |
| 关 键 词： | 锂离子电池 正极材料 LiNi0.5Mn1.5O4 动力学性能 Mo掺杂 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |