| 复杂路段交通拥堵优化调控方法研究与仿真 |
| |
| 引用本文： | 刘美莲,熊光洁,吴雪. 复杂路段交通拥堵优化调控方法研究与仿真[J]. 计算机仿真, 2012, 29(5): 360-362,374 |
| |
| 作者姓名： | 刘美莲 熊光洁 吴雪 |
| |
| 作者单位： | 北京工商大学,北京,100048 |
| |
| 摘 要： | 研究了交通拥堵时段的优化控制问题。提出一种二级防冲突相位控制算法的交通拥堵调控方案。根据复杂路况,建立两相位的车辆排队长度和变化量,确定二级相位的交通紧张度;根据不同相位的道路紧张程度,确定时域内的多点控制条件,保证调节效率。仿真结果显示,二级防冲突控制算法有效地降低了车辆平均延误时间,提高了交通运行效率。
|
| 关 键 词： | 交通信号 模糊控制 二级模糊控制 控制仿真 |
Complex Road Traffic Congestion and Optimizing Control Method Simulation |
| |
| LIU Mei-lian , XIONG Guang-jie , WU Xue. Complex Road Traffic Congestion and Optimizing Control Method Simulation[J]. Computer Simulation, 2012, 29(5): 360-362,374 |
| |
| Authors: | LIU Mei-lian XIONG Guang-jie WU Xue |
| |
| Affiliation: | (Being Technology and Business University,Beijing 100048,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
