| 基于瞬态CFD分析优化汽油机进气道研究 |
| |
| 引用本文： | 王鹏程. 基于瞬态CFD分析优化汽油机进气道研究[J]. 内燃机与配件, 2012, 0(12): 7-9 |
| |
| 作者姓名： | 王鹏程 |
| |
| 作者单位： | 唐山钢铁集团有限责任公司微尔自动化公司 |
| |
| 摘 要： | 为降低某四气门汽油机的油耗，利用三维流体软件Star-CD对原进气道和改进气道气道在1500r／min全负荷进行了缸内瞬态CFD分析，分析结果表明，改进气道较原进气道滚流比在进气门全开时刻提高230％左右，在点火时刻710℃A湍动能增加一倍。原气道与改进的气道进行了整机性能试验验证，试验结果表明，在2000r／min，2bar部分负荷工况改进进气道油耗较原气道降低了3．45％，适当提高进气道滚流比有利于降低部分负荷的油耗。
|
| 关 键 词： | 进气道 瞬态CFD分析 汽油机 |
Investigation on Optimization of Intake Port Based on In-cylinder Transient CFD Analysis |
| |
| Abstract: | Intake port Transient CFD analysis Gasoline engine |
| |
| Keywords: | Intake port Transient CFD analysis Gasoline engine |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
