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中原城市群“交通运输—区域经济”复合系统分析
引用本文:王啸啸,张蕾,李爱增,胡治杰.中原城市群“交通运输—区域经济”复合系统分析[J].河南城建高等专科学校学报,2013(5):68-71,80.
作者姓名:王啸啸  张蕾  李爱增  胡治杰
作者单位:河南城建学院交通运输工程学院,河南平顶山467036
基金项目:2012河南省政府决策研究招标课题(2012B111);河南城建学院科研基金项目(2011JYB012).
摘    要:以中原城市群为研究对象,建立了“交通运输——区域经济”复合系统协调度模型.确定了中原城市群“交通运输——区域经济”复合系统子系统序参量,利用统计数据,测算了2005-2011年复合系统的协调度.结果表明:中原城市群“交通运输——区域经济”复合系统的绝对协调度呈现出逐渐增加的良好态势,但整体数值偏低,处于0.01 ~0.15范围.中原城市群应构建现代化综合交通运输体系,以交通运输网络建设引导城镇体系和生产力布局调整,促进交通运输和区域经济两个系统的良性循环.

关 键 词:复合系统  交通运输系统  区域经济系统  协调度  城市群  序参量
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