天津地铁车站深基坑施工技术 |
| |
引用本文: | 王旭生,胡志刚,刘洪羽.天津地铁车站深基坑施工技术[J].天津市政工程,2006,18(2):11-17. |
| |
作者姓名: | 王旭生 胡志刚 刘洪羽 |
| |
摘 要: | 随着社会的发展,大中城市的轨道交通也日益迅速发展,作为占用地面较少的地铁交通项目越来越多,因此大型地下结构基坑的施工也越来越多。如天津地铁一号线的地下地铁车站有11座,以后地铁2号线和3号线在天津市区内均为地下车站,而且地铁车站工程规模将向大型化、多功能发展。在天津软弱的地层和林立的建筑群间进行深基坑施工,必须通过科学管理及完善的施工技术作为支撑,才能确保深基坑的施工安全,满足地下结构施工。
|
关 键 词: | 深基坑施工 地铁车站 天津市区 施工技术 地下结构施工 地铁一号线 地铁2号线 轨道交通 大中城市 交通项目 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|