首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

车内低频路噪问题的分析与控制
引用本文:赵伟丰,王文彬,周浩东. 车内低频路噪问题的分析与控制[J]. 噪声与振动控制, 2009, 39(3): 142-146
作者姓名:赵伟丰  王文彬  周浩东
作者单位:( 1.长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定 071000; 2.河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000)
摘    要:针对某车型低频路噪大问题,建立时域弱耦合传递路径分析模型,进行传递路径贡献量分析,识别出后纵臂为主要传递路径。对车身进行模态测试分析,后侧围部位在问题频率存在呼吸模态。通过优化后纵臂衬套隔振及抑制车身板件振幅,有效降低车内路噪。

关 键 词:声学  路噪  低频噪声  时域传递路径分析  模态分析  
收稿时间:2018-09-11

Analysis and Control of Interior Low-frequency Road Noise of a Car
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《噪声与振动控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《噪声与振动控制》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号