固体助推性能参数插值方法研究 |
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引用本文: | 刘峰,郑思行.固体助推性能参数插值方法研究[J].导弹与航天运载技术,2019(5). |
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作者姓名: | 刘峰 郑思行 |
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作者单位: | 中国运载火箭技术研究院研究发展中心,北京,100076;中国运载火箭技术研究院研究发展中心,北京,100076 |
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摘 要: | 运载火箭固体发动机的内弹道曲线一般以给定偏差下随时间变化的推力等参数表示,其推力大小和工作时间长短等性能参数受到多种偏差因素的同时影响,给出一种基于自变量与因变量同时变化的性能参数插值方法,采用双线性插值方法,对给定的少数几组偏差下的性能参数进行研究,得到任意偏差下的随时间变化的固体发动机推力等性能参数,为相关飞行器研制提供了重要的支撑。
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关 键 词: | 固体助推 性能参数 插值方法 |
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