| 斜楔摩擦角对三轴转向架动力学性能影响研究 |
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| 引用本文： | 宋子洋,付茂海,陈森.斜楔摩擦角对三轴转向架动力学性能影响研究[J].机械制造与自动化,2021,50(2):62-66. |
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| 作者姓名： | 宋子洋 付茂海 陈森 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都610031 |
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| 摘 要： | 为研究铁路货车顶置式斜楔轴箱悬挂结构中斜楔摩擦角对三轴转向架动力学性能的影响,基于车辆系统动力学和赫兹非线性接触理论,采用动力学性能仿真软件SIMPACK建立六轴平车非线性动力学模型,分析不同摩擦角对三轴转向架动力学的影响及变化规律.结果 表明,斜楔摩擦角的增大会使车辆垂向振动加速度增加,恶化垂向平稳性,影响车辆的轮重减载率和脱轨系数.给出了该六轴平车斜楔摩擦角的建议值.
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| 关 键 词： | 铁路货车 悬挂结构 斜楔摩擦角 六轴平车 相对摩擦系数 动力学性能 |
Effects of Wedge Friction Angle on Dynamic Performance of Three-Axle Bogie |
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| SONG Ziyang,FU Maohai,CHEN Sen.Effects of Wedge Friction Angle on Dynamic Performance of Three-Axle Bogie[J].Machine Building & Automation,2021,50(2):62-66. |
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| Authors: | SONG Ziyang FU Maohai CHEN Sen |
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