| 同轴面齿轮传动系统动态均载特性研究 |
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| 引用本文： | 单来阳,李政民卿,张红. 同轴面齿轮传动系统动态均载特性研究[J]. 机械制造与自动化, 2021, 50(6): 90-92,98. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.06.024 |
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| 作者姓名： | 单来阳 李政民卿 张红 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室,江苏南京210016 |
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| 摘 要： | 基于集中质量法建立了同轴面齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型,定义了系统动态均载系数计算方法,将均载系数与TRP试验结果进行对比,验证均载计算方法的可靠性,并开展齿轮支撑刚度对系统动态均载特性影响规律的研究.结果表明:输入齿轮支撑刚度对系统输入、输出端均载系数均影响较大,适当减小输入齿轮支撑刚度有利于改善系统的均载性能;惰...
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| 关 键 词： | 同轴面齿轮 齿轮动力学 支撑刚度 均载特性 |
Stuty on Dynamic Load Sharing Characteristics of Concentric Face Gear Transmission System |
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| SHAN Laiyang,LI Zhengminqing,ZHANG Hong. Stuty on Dynamic Load Sharing Characteristics of Concentric Face Gear Transmission System[J]. Machine Building & Automation, 2021, 50(6): 90-92,98. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.06.024 |
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| Authors: | SHAN Laiyang LI Zhengminqing ZHANG Hong |
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| Abstract: | |
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