| 混联式混合动力汽车电液复合控制系统研究 |
| |
| 引用本文： | 桂林,李强军. 混联式混合动力汽车电液复合控制系统研究[J]. 机械制造与自动化, 2021, 50(6): 228-231,238. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.06.057 |
| |
| 作者姓名： | 桂林 李强军 |
| |
| 作者单位： | 河南工业职业技术学院,河南南阳473009;河南大学,河南开封475001 |
| |
| 摘 要： | 基于混联式混合动力汽车动力转向、制动、悬挂等系统对控制精度高、响应快速的要求,以某型混联式混合动力汽车为研究对象,采用AMESim与MATLAB软件对其动力转向系统、制动系统、悬挂系统电液复合控制进行仿真分析,对制动力进行试验验证.仿真结果表明:在电液复合控制下,混联式混合动力汽车动力转向系统中液压系统压力及转向力矩存...
|
| 关 键 词： | 混联式混合动力汽车 动力转向系统 制动系统 悬挂系统 电液复合控制 |
Research on Electro-hydraulic Composite Control System of Parallel-series Hybrid Electric Vehicle |
| |
| GUI Lin,LI Qiangjun. Research on Electro-hydraulic Composite Control System of Parallel-series Hybrid Electric Vehicle[J]. Machine Building & Automation, 2021, 50(6): 228-231,238. DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.06.057 |
| |
| Authors: | GUI Lin LI Qiangjun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
