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立体停车库调度算法的研究与实现
引用本文:李辰寅,徐健,张淑梅,浦敏,李云飞.立体停车库调度算法的研究与实现[J].苏州科技学院学报(工程技术版),2008,21(1):63-66.
作者姓名:李辰寅  徐健  张淑梅  浦敏  李云飞
作者单位:苏州大学,计算机科学与技术学院,江苏,苏州,215021
摘    要:停车难已经成为城市建设中一个十分突出的问题,立体停车库是解决这个问题的最好方案之一。文章介绍了基于广度优先算法的升降横移式立体车库调度算法,该算法适用于某公司生产的所有立体停车库,解决了不同层数(型号)车库的调度算法不能统一化、智能化的问题,提高了系统的可靠性、可扩展性和可维护性,降低了生产成本和维护成本。

关 键 词:立体停车  调度算法  广度优先算法
文章编号:1672-0679(2008)01-0063-04
修稿时间:2008年1月15日

Research and Application of Three-dimensional Parking Management Algorithm
LI Chen-yin,XU Jian,ZHANG Shu-mei,PU Min,LI Yun-fei.Research and Application of Three-dimensional Parking Management Algorithm[J].Journal of University of Science and Technology of Suzhou:Engineering and Technology,2008,21(1):63-66.
Authors:LI Chen-yin  XU Jian  ZHANG Shu-mei  PU Min  LI Yun-fei
Abstract:
Keywords:
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