速凝水泥基注浆材料及其耐腐蚀性

厦门本岛至翔安海底隧道采用普通水泥单液浆加固围岩。为提高围岩的抗渗性能,改善耐海水腐蚀性能,采用普通水泥浆液掺加无碱外加剂的形式制备耐腐蚀速凝注浆材料。试验结果表明,在水灰比0.65~1.0范围内,调整浆液配合比,浆液流动度可达到230~270 mm,初凝时间小于2 h,具有良好施工性能;注浆材料结石体早期强度发展快,后期强度高且无倒缩现象。注浆材料具有微膨胀特性,内部孔径细化,具有良好的抗渗性能,抗渗等级大于P8,满足工程抗渗需求,具有良好的耐海水腐蚀性能。