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东江大桥大直径软岩嵌岩桩自平衡试验研究
引用本文:魏巍,冷伍明,聂如松,杨奇.东江大桥大直径软岩嵌岩桩自平衡试验研究[J].岩土工程界,2008,11(10).
作者姓名:魏巍  冷伍明  聂如松  杨奇
作者单位:中南大学土木建筑学院
摘    要:通过分析东江双层桥嵌岩桩自平衡试验实测数据,探讨了大直径、嵌岩深的钻孔灌注桩的竖向承载性状,分析了桩端压浆对于提高桩基承载力及减少桩基沉降的作用,研究了桩侧阻力和桩端阻力的发展规律及注浆前后的变化,得到了桩端承载力在桩基承载力中的比重.试验结果表明:大桥嵌岩桩的承载力满足设计荷载要求,并有较大富余;桩端压浆对提高桩基承载力,改善桩基沉降效果显著;桩侧阻力的发挥程度与桩土间的相对位移有很大的关系,桩端阻力增长与沉降近似成线性关系,桩端承载力为整个桩基承载力的30%~50%,该嵌岩桩属于端承摩擦桩.

关 键 词:嵌岩桩  自平衡法  承载性状  后压浆
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