| 汽轮机组碰摩故障的数值仿真分析 |
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| 引用本文： | 户彩凤. 汽轮机组碰摩故障的数值仿真分析[J]. 电力设备, 2005, 6(12): 53-55 |
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| 作者姓名： | 户彩凤 |
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| 作者单位： | 淮海工学院,江苏省,连云港市,222005 |
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| 摘 要： | 对转子轴系进行了合理的模化，利用有限元算法，并采用库仑摩擦模型建立了多元盘转子轴承系统的碰摩运动方程，并对200MW高压转子的振动特征进行了仿真计算，得出转子轴承系统发生碰摩后的一些特征，如较小的不平衡。则不会产生碰摩；较大的不平衡，则会使转子汽封发生碰摩；在复速级加重引发碰摩时，对转子各点的影响最大等。
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| 关 键 词： | 动力特性 汽轮机 振动 转子 碰摩 |
| 收稿时间： | 2005-10-02 |
| 修稿时间： | 2005-10-02 |
Numerical Simulation and Analysis of Rubbing Fault of Steam Turbine Unit |
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| HU Cai-feng. Numerical Simulation and Analysis of Rubbing Fault of Steam Turbine Unit[J]. Electrical Equipment, 2005, 6(12): 53-55 |
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| Authors: | HU Cai-feng |
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| Affiliation: | Huaihai Institute of Technology,Lianyungang 222005 ,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic characteristics steam turbine vibration rotor colliding - rubbing |
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