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| 业界新闻 | |
| 摘 要： | 九月,德国工业设备公司(IABG)的工程师们在德累斯顿开始“折磨”空客A380,为这项耗时26个月的疲劳试验,IABG设计了47500次飞行循环,这相当于25年的服役寿命为获得航空器飞行许可证,A380必须通过5000次疲劳飞行循环的考验。尽管模拟仿真技术已经今非昔比,人们还是不敢“甩掉实验台”,这和“甩图板”是两码事。“实验和虚拟仿真共存是必然的,总体来看,中国在这两方面都还需要加把劲儿”。会展MSC.Software航空航天研讨会圆满落幕全球最负盛名的虚拟产品开发软件供应商MSC.Software公司筹办的“MSC.Software数字样机与VPD技术航空航… |
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