明挖地铁车站对临近桩基的影响分析

针对明挖地铁车站对临近桩基的影响问题，以兰州地铁1号线省政府车站为工程背景对其进 行了较为系统地研究和分析。采用岩土工程有限元软件ＰＬＡＸＩＳ3Ｄ建立了地铁深基坑以及临近建筑物 的三维有限元模型，土体采用ＨＳ－ｓｍａｌｌ小应变本构模型，既有建筑物桩基采用Ｅｍｂｅｄｄｅｄ桩单元，随基 坑开挖过程对既有建筑物桩基的变形及受力进行了分析。分析结果表明:临近建筑物一侧基坑的水平 位移量略比另一侧水平位移量大；既有建筑物筏板发生了倾斜变形，针对本工程其倾斜率为0．275％，满 足规范的设计要求；随着基坑的开挖，基坑的支撑体系对桩基的水平变形影响较大，同时桩基的轴力有 所增大，但变化量较小。