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一种涵闸软基加固技术
作者姓名:景宏彬  陈国龙  王红洲  邓友生  景宏君  孔祥东  崔福平
作者单位:1.陕西省水务集团有限公司,陕西西安710068;2.陕西省汉中公路管理局,陕西汉中723000;3.陕西省安康公路管理局汉滨公路管理段,陕西安康725000;4.西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西西安710054;5.陕西省交口抽渭管理局,陕西渭南714000;6.中铁一局集团有限公司,陕西西安710000
摘    要:以陕西某水利涵闸软基加固工程为研究载体,从加固机理、加固方法和施工应用三方面较为详细地介绍了该方法的研究技术成果。研究表明,采用该方法加固水利工程涵闸软基效果好,现场观测结果显示:沉降量最大区域位于软基加固区中心,沉降量达1.99m;沉降量最小区域位于软基加固区边缘(即距中心30m处)为1.22m,即沉降量分布呈现“凹盆”趋势;抽真空初期沉降值较大,曲线变化趋势较陡,至沉降稳定逐渐趋于平缓;真空预压过程中,加固区不同深度土体孔隙水压力值变化趋势与土体固结规律相同,即随着真空预压时间的增长,其大小与联合堆载荷载值呈正相关增长趋势,而后逐渐趋于平稳;与加固前相比,加固后土体地基承载力和抗剪强度均大幅提高,提高比例分别达到57% ~85%和148%~173%;从加固区纵深分析,上层土地基承载力变化明显大于下层土,相比而言,低塑性粉质黏土抗剪强度提高效果优于其他土质。

关 键 词:水利工程  真空堆载  联合预压  涵闸  加固技术
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