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兰州地铁红砂岩重塑土的室内试验研究
作者姓名:杨宏  马滔  朱彦鹏  杨校辉
作者单位:1.中铁二十局集团有限公司,甘肃兰州730050;2.兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050;3.西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050
摘    要:兰州地区地铁深大复杂基坑日益增多,其中兰州市地铁一号线东方红广场开挖出大量红砂岩。为保护生态环境和减少工程造价,通过室内试验将开挖后的红砂岩分别添加黄土、水泥、石灰进行改良作为路基填料加以利用,并对不同添加剂的红砂岩重塑土开展了击实试验,选取相应的最大干密度试样进行快剪试验和压缩试验,得其抗剪强度参数和压缩模量。试验结果表明:添加黄土后红砂岩重塑土的最大干密度和内摩擦角最大,水泥试样的黏聚力和压缩模量最大,石灰试样居中。经过综合对比分析,推荐采用黄土作为添加剂。试验结果对兰州地区红砂岩的改性利用及评价其工程性质具有一定参考价值。

关 键 词:红砂岩  重塑土  抗剪强度  压缩模量  干密度
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