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吉化公司炼油厂采用MCI技术提高柴油收率
摘    要:MCI(最大限度提高柴油十六烷值的技术)与传统的加氢精制技术相比,十六烷值提高幅度大;与中压加氢改质技术相比,柴油收率高、氢耗低。炼油厂原有加工流程仅能使出厂柴油的十六烷值达到40。而国家从1999年1月起,则要求出厂柴油的十六烷值必须大于45。因此,炼油厂决定采用MCI技术。1998年8月,炼油厂对一套闲置的20万t/a柴油加氢精制装置进行了局部技术改造,将原加氢精制工艺改为加氢改质工艺,更新了催化剂(3963型)。目前已完成了考察、工业中试等一系列工作,现已开始进入试生产阶段。预计催化柴油十六烷值可提高8-10个单位,…

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