| 基于纵向动力学的坡道识别方法研究 |
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| 引用本文： | 金辉,葛安林,秦贵和,雷雨龙.基于纵向动力学的坡道识别方法研究[J].机械工程学报,2002,38(1):79-82. |
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| 作者姓名： | 金辉 葛安林 秦贵和 雷雨龙 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学计算机系,北京,100084
2. 吉林大学 |
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| 基金项目： | 国家“九五”重点科技攻关基金资助项目（96－A05－04－01） |
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| 摘 要： | 针对通常自动变速器在坡道行驶时出现的问题，如上坡时的频繁换挡和下坡时不能自主利用发动机的牵阻作用使汽车减速等问题，在系统分析汽车纵向动力学的基础上，提出了一种利用电控单元内存的加速度表进行坡道识别的方法。这种方法简便、实用，对提高现有自动变速器的坡道行驶性能有重要意义。
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| 关 键 词： | 自动变速器 自动换挡 纵向动力学 坡道识别 |
| 修稿时间： | 2001年1月18日 |
STUDY ON SLOPE RECOGNITION METHOD BASED ON VEHICLE'S LONGITUDINAL DYNAMICS |
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| Jin Hui.STUDY ON SLOPE RECOGNITION METHOD BASED ON VEHICLE''''S LONGITUDINAL DYNAMICS[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2002,38(1):79-82. |
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| Authors: | Jin Hui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Automatic transmission Automatic shift strategy Longitudinal dynamics Slope recognition |
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