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基于多载波调制的太赫兹通信感知一体化系统性能联合优化
引用本文:李涟漪,余显斌,张鹿.基于多载波调制的太赫兹通信感知一体化系统性能联合优化[J].无线电通信技术,2024(1):74-80.
作者姓名:李涟漪  余显斌  张鹿
作者单位:浙江大学信息与电子工程学院
基金项目:国家重点研发计划(2022YFB2903800)~~;
摘    要:单一的雷达指标和通信指标难以评价通信感知一体化(Integrated Sensing and Communication, ISAC)系统的整体性能,不同的ISAC应用场景对通信和雷达的性能需求不同。提出了ISAC联合优化方案,能够将通信指标和雷达指标联合,并使一体化波形根据不同场景做适应性改变,提高了ISAC系统整体性能。推导了雷达条件互信息(Mutual Information, MI)和通信数据信息速率(Data Information Rate, DIR),在总功率的约束下,设计并实现了雷达MI和通信DIR的联合优化方案,通过求解凸函数优化问题得到了优化的发射功率,从而优化一体化波形。通过仿真和实验验证了联合优化方案的有效性,对比了基于正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)信号和正交啁啾分复用(Orthogonal Chirp Division Multiplexing, OCDM)信号调制的光子太赫兹一体化系统的优化效果,得出OFDM一体化系统具有更好的优化效果,性能提升较大。

关 键 词:正交频分复用  正交啁啾分复用  通信感知一体化  联合优化
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