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| 涡流管能量分离特性的实验研究 | |
| 引用本文： | 叶碧翠,解辉,王征,黎念.涡流管能量分离特性的实验研究[J].低温工程,2023(1):43-49. |
| 作者姓名： | 叶碧翠 解辉 王征 黎念 |
| 作者单位： | 1. 浙江理工大学;3. 浙江大学宁波研究院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(NO.52006189)； |
| 摘 要： | 选用空气作为工质,探讨了进口压力和冷流比对涡流管能量分离性能的影响。实验结果表明:随进口压力的增大,涡流管的温度分离效应随之增强,但增幅逐步趋于平缓。冷流比约为0.37时可获得最佳制冷效应,冷流比约为0.65时获得最佳制热效应。此外,还分析了温度滞止点与温度分离点随进口压力及冷流比的变化规律及其内在机理。 |
| 关 键 词： | 涡流管 能量分离 滞止点 温度分离点 |