基于接触图的机坪感知网络机会控制

为解决民航机坪覆盖面积大、设备分布分散以及资源受限导致的消息投递率低、传输时延长以及网络开销大的问题，提出一种机坪感知网络机会控制方法(MPCS)。利用机坪节点接触特性，融合节点多维属性构建节点转发能力模型筛选候选转发节点，提高目标跟踪准确度；依据节点分布确定可转发节点数，即消息副本转发数，解决多副本传输开销大问题；结合余弦相似度进一步确定候选转发节点并转发消息，扩大消息传播范围，提高消息投递率。在ONE仿真模拟器的验证结果表明，与传统Epidemic、Prophet和Spray and Wait相比，MPCS策略的消息平均投递率达到80%,消息平均时延低至235 s,表现了相对较好的网络性能。