高层结构调谐质量阻尼器动力测试与评价研究进展及工程实践 |
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作者姓名: | 单伽锃 吕西林 |
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作者单位: | 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092;同济大学结构防灾减灾工程系,上海200092 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51638012,51878483);;上海市青年科技启明星计划(20QC1400700); |
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摘 要: | 通过调谐质量阻尼器控制结构动力响应,改善高层建筑使用舒适度和服务功能品质,提升高层结构安全性能,已成为防灾减灾技术发展的重要趋势之一。考虑真实高层结构的复杂性与不确定性,对高层结构及其调谐质量阻尼器进行现场动力测试成为评价其减振/减震效果和结构性能评价的重要手段。基于已有的工程研究与实践,系统梳理国内外高层建筑采用调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)减振技术的应用现状,归纳国内外现有高层结构TMD动力激振试验类型及其监测物理量。利用“高层结构、调谐质量阻尼器”耦合系统动力模型,提出结构动力性能评价指标体系。同时展示了工程实例的TMD自由衰减试验与风振控制、主动质量阻尼器(active mass damper, AMD)固定频率与变频率强迫振动试验的典型动力评价结果。已有动力测试与评价结果表明,调谐质量阻尼器减振控制是一类有效且可靠的高层结构防灾减灾技术,TMD及AMD均具备优异的减振控制效果。
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关 键 词: | 高层结构 调谐质量阻尼器 振动控制 动力测试 性能评价 |
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