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坦克叶片式减振器阻尼力的概率分析
引用本文:董明明,顾亮,王国丽.坦克叶片式减振器阻尼力的概率分析[J].兵工学报,2004,25(1):1-4.
作者姓名:董明明  顾亮  王国丽
作者单位:北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
摘    要:本文对传统缝隙尺寸的公差分析公式进行改进,得出了一套适合工程应用的缝隙计算的统计方法,并针对目前主战坦克上广泛使用的叶片式减振器进行计算,将其结果和实验数据进行对照,表明了本方法的有效性.通过本文建立的数学模型,可以分析出叶片式减振器各尺寸、形位精度对阻尼力散布的贡献,从而为叶片式减振器各尺寸和形位公差的调整提供设计依据.

关 键 词:机械设计  坦克  减振器  公差  概率分析
修稿时间:2003年1月1日

A PROBABILISTIC ANALYSIS ON THE DAMPING FORCE OF TANK VANE DAMPER
Dong Mingming Gu Liang Wang Guoli.A PROBABILISTIC ANALYSIS ON THE DAMPING FORCE OF TANK VANE DAMPER[J].Acta Armamentarii,2004,25(1):1-4.
Authors:Dong Mingming Gu Liang Wang Guoli
Abstract:A new static calculation method of gap produced by the dimensional tolerance, form tolerance and position tolerance was developed based on the traditional tolerance formula. The vane dumper widely used in battle tanks is used as an example. Comparison of the computed value based on the model with the experimental data shows that the mathematical model is validated. With the model, the contribution of each tolerance to the damping force variation can be worked out. It is seen that the damping force variation can be greatly decreased only by reducing some key tolerances.
Keywords:machinery design  tank  damper  tolerance  probabilistic analysis  
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