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考虑弹射起飞的航母剩余甲板长度研究
引用本文:李新飞,王立辉,朱齐丹,张智. 考虑弹射起飞的航母剩余甲板长度研究[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2015, 0(1)
作者姓名:李新飞  王立辉  朱齐丹  张智
作者单位:1. 哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨,150001
2. 哈尔滨工程大学 自动化学院,黑龙江 哈尔滨,150001
基金项目:国家自然科学基金资助项目(61104037);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目( HEUCF140119).
摘    要:为了分析弹射行程结束之后剩余甲板长度的范围问题,建立了一种考虑舰载机前起落架突伸作用的弹射起飞动力学模型。对甲板弹射起飞阶段的动力学过程进行了仿真分析,从前起落架突伸作用的角度设计了最有效剩余甲板长度;对离舰起飞阶段进行了仿真分析,从舰载机下沉量的角度设计了最小剩余甲板长度。最后综合考虑前起落架突伸作用和下沉量,提出了一种剩余甲板长度设计方法,并得到了仿真结果的验证,具有重要的现实意义和工程价值。

关 键 词:航母  舰载机  弹射起飞  动力学模型  前起落架  突伸  剩余甲板

Analysis of deck edge distance taking into account the catapult launch
LI Xinfei,WANG Lihui,ZHU Qidan,ZHANG Zhi. Analysis of deck edge distance taking into account the catapult launch[J]. Journal of Harbin Engineering University, 2015, 0(1)
Authors:LI Xinfei  WANG Lihui  ZHU Qidan  ZHANG Zhi
Abstract:
Keywords:aircraft carrier  carrier-based aircraft  catapult launch  dynamics model  nose gear  fast extension  deck edge distance
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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