| 船舶上层建筑端部实板厚疲劳试验研究 |
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| 引用本文： | 任慧龙,崔兵兵,冯国庆,成兵.船舶上层建筑端部实板厚疲劳试验研究[J].哈尔滨工程大学学报,2015(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 任慧龙 崔兵兵 冯国庆 成兵 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学面上基金资助项目(51279034)． |
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| 摘 要： | 为研究船体上层建筑端部的疲劳特性,设计和实施了实板厚四点弯曲疲劳模型试验。获得疲劳试验中不同应力水平下的疲劳失效循环次数,并采用定斜率极大似然法拟合应力水平-疲劳失效循环次数得到中值S-N曲线和P-S-N曲线。分别采用试验P-S-N曲线和CCS规范E曲线计算和比较研究该部位的疲劳强度。结果表明,试验得到的S-N曲线可为实船设计和分析提供参考。
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| 关 键 词： | 船舶 上层建筑端部 实板厚疲劳试验 四点弯曲 极大似然法 S-N曲线 疲劳损伤 应力测量 |
Real-thickness fatigue strength test of the ship superstructure end |
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| REN Huilong,CUI Bingbing,FENG Guoqing,CHENG Bing.Real-thickness fatigue strength test of the ship superstructure end[J].Journal of Harbin Engineering University,2015(1):1-5. |
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| Authors: | REN Huilong CUI Bingbing FENG Guoqing CHENG Bing |
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| Affiliation: | REN Huilong;CUI Bingbing;FENG Guoqing;CHENG Bing;College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship superstructure end real-thickness fatigue test four-point bending maximum likehood method S-N curves fatigue damage stress measurement |
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