| 基于多回路理论的发电机转子绕组匝间短路故障特征分析 |
| |
| 引用本文： | 高磊,李永刚. 基于多回路理论的发电机转子绕组匝间短路故障特征分析[J]. 电力科学与工程, 2010, 26(12) |
| |
| 作者姓名： | 高磊 李永刚 |
| |
| 作者单位： | 华北电力大学,电气与电子工程学院,河北保定,071003;华北电力大学,电气与电子工程学院,河北保定,071003 |
| |
| 摘 要： | 发电机发生转子绕组匝间短路故障后,会造成励磁电流增大,输出无功功率减小。但到现在为止,对此故障特征的分析主要通过实验检测和定性分析,因为不能准确计算出故障电流等电气量,在实际应用中还存在很大的局限性。针对SDF-9型故障模拟实验机组,采用多回路模型对不同匝数的转子绕组匝间短路故障进行数字仿真并对故障电气量进行定量计算,通过实验验证所建立多回路模型的准确性,因而,可利用此模型准确计算转子绕组匝间短路不同短路匝数对应的励磁电流和无功的大小,从而为转子绕组匝间短路故障的保护提供依据。
|
| 关 键 词： | 发电机 转子绕组 匝间短路 多回路模型 |
Characteristic Analysis of Fault on Inter-turn Short-circuit of Rotor Windings in Generator Based on Multi-loop Theory |
| |
| Gao Lei,Li Yonggang. Characteristic Analysis of Fault on Inter-turn Short-circuit of Rotor Windings in Generator Based on Multi-loop Theory[J]. Power Science and Engineering, 2010, 26(12) |
| |
| Authors: | Gao Lei Li Yonggang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
