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LPG用于小型点燃式发动机的性能优化与稀薄燃烧
引用本文:王振锁,邓宝清,王惠萍,肖宗成,李理光. LPG用于小型点燃式发动机的性能优化与稀薄燃烧[J]. 吉林大学学报(工学版), 2002, 32(1): 17-22
作者姓名:王振锁  邓宝清  王惠萍  肖宗成  李理光
作者单位:吉林大学汽气车工程学院,吉林,长春,130025
基金项目:国家教育部青年骨干教师基金资助项目 ()
摘    要:介绍了将LPG应用在小型点燃式发动机上时 ,对燃烧系统参数优化和稀薄燃烧能力的影响。试验在一台四冲程、水冷 1 2 5ml单缸摩托车发动机上进行。研究结果表明 ,压缩比和点火提前角的增大有利于恢复发动机扭矩 ,火花塞间隙调整对扭矩影响不明显 ;提高压缩比、增加点火提前角和加宽火花塞间隙将有利于LPG在发动机中拓宽稀薄燃烧区的范围

关 键 词:LPG  点燃式发动机  性能优化  稀燃
文章编号:1671-5497(2002)01-0017-06
修稿时间:2001-09-10

Optimization and Lean Burn of LPG for Small SI Engine
WANG Zhen suo,DENG Bao qing,WANG Hui ping,XIAO Zong cheng,LI Li guang. Optimization and Lean Burn of LPG for Small SI Engine[J]. Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed, 2002, 32(1): 17-22
Authors:WANG Zhen suo  DENG Bao qing  WANG Hui ping  XIAO Zong cheng  LI Li guang
Abstract:This paper presents the effects of combustion parameters on the performance and lean burn of LPG for small SI engine.The experiments are carried out in a four stroke,water cooled,and 125cc motorcycle engine.The results of the test show that the increment of compression ratio and advanced spark ignition will benefit to recover the torque output,but the gap of spark plug has no clear effect on the torque output.The increments of compression ratio,the advanced spark ignition,and the gap of spark plug will enlarge the lean burn range of LPG.
Keywords:LPG  SI engine  optimization of performance  lean burn
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