| 基坑群开挖对邻近既有地铁隧道影响的自动化监测研究 |
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| 引用本文： | 曹权,李清明,项伟,贾海梁.基坑群开挖对邻近既有地铁隧道影响的自动化监测研究[J].岩土工程学报,2012(Z1):552-556. |
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| 作者姓名： | 曹权 李清明 项伟 贾海梁 |
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| 作者单位： | 中国地质大学(武汉)工程学院;深圳市市政设计研究院有限公司 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金(2012M511706);广东省交通运输厅科研项目(2012-02-059) |
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| 摘 要： | 城市中基坑群的开挖必然改变周围土体的应力状态,从而造成临近既有地铁隧道的变形和位移,最终对地铁正常运营产生严重影响。鉴于这种影响的复杂性,采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形就显得非常重要。利用三维数值法模拟基坑群开挖对临近既有地铁隧道的影响,定性的分析其变形规律;在此基础上,对自动化监测系统在地铁隧道监测方面的系统构成、监测原则、监测范围、测点布置、监测精度和监测效果等方面进行介绍。三维数值分析和自动化监测的结合为合理制定基坑群开挖对临近既有地铁隧道的保护措施提供了可靠的依据。
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| 关 键 词： | 基坑群开挖 地铁隧道 变形 三维数值分析 自动化监测 |
Automatic monitoring of effects of excavation of group foundation pits on existing adjacent metro tunnels |
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| CAO Quan,LI Qin-ming,XIANG Wei,JIA Hai-liang.Automatic monitoring of effects of excavation of group foundation pits on existing adjacent metro tunnels[J].Chinese Journal of Geotechnical Engineering,2012(Z1):552-556. |
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| Authors: | CAO Quan LI Qin-ming XIANG Wei JIA Hai-liang |
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| Affiliation: | 1(1.Faculty of Engineering,China University of Geosciences,Wuhan 430074,China;2.Shenzhen Municipal Design and Research Institute Co.,Ltd.,Shenzhen 518029,China) |
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