| 地震作用下某明挖地铁站三维动力时程分析 |
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| 引用本文： | 閤东东,苗启松,金鹏.地震作用下某明挖地铁站三维动力时程分析[J].岩土工程学报,2012(Z1):149-153. |
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| 作者姓名： | 閤东东 苗启松 金鹏 |
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| 作者单位： | 清华大学土木工程系;北京市建筑设计研究院有限公司;中建三局建设工程股份有限公司(北京) |
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| 摘 要： | 基于ABAQUS对某明挖地铁站进行了三维动力时程分析。该明挖站空间较复杂,横断面为变截面,需要进行罕遇地震下的抗震验算,并考虑土–结构动力相互作用。模型分别采用ANSYS和ABAQUS进行建模和分析,通过自行编制的接口程序将模型从ANSYS导入ABAQUS。土体采用了三维黏弹性动力本构,边界采用黏弹性动力边界条件,基岩波以加速度从基底输入。计算结果表明,该明挖地铁站中柱底部边缘混凝土纤维进入塑性状态,局部混凝土开裂,没有出现倒塌破坏。该计算方法可以为类似工程提供参考。
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| 关 键 词： | 明挖 地铁站 土–结构动力相互作用 动力时程分析 罕遇地震 |
Three-dimensional dynamic analysis of an open excavation subway station subjected to earthquake excitation |
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| GE Dong-dong,MIAO Qi-song,JIN Peng.Three-dimensional dynamic analysis of an open excavation subway station subjected to earthquake excitation[J].Chinese Journal of Geotechnical Engineering,2012(Z1):149-153. |
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| Authors: | GE Dong-dong MIAO Qi-song JIN Peng |
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| Affiliation: | 1.Department of Civil Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China;2.Beijing Institute of Architectural Design,Beijing 100045,China;3.China Construction Third Engineering Joint-Stock,Ltd.(Beijing Branch),Beijing 100089,China) |
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