| 二甲醚在发动机气缸内喷雾燃烧过程的实验研究 |
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| 引用本文： | 尧命发,郑尊清,罗毅,许斯都.二甲醚在发动机气缸内喷雾燃烧过程的实验研究[J].燃烧科学与技术,2003,9(3):251-255. |
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| 作者姓名： | 尧命发 郑尊清 罗毅 许斯都 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59976028). |
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| 摘 要： | 在可视化光学发动机上进行了二甲醚(DME)喷雾燃烧过程的试验，应用高速数字摄像机拍摄了柴油和二甲醚缸内喷雾燃烧过程，并应用计算机高速采集系统同步测量了缸内压力．高速摄影照片表明，二甲醚一离开喷嘴就迅速蒸发，可以明显看到缸内气流运动对油速“核心”的吹散作用，并造成二甲醚的碰壁油量较柴油的少．和柴油相比，二甲醚着火滞燃期短，着火位置更靠近燃烧室壁面，着火面大，燃烧初期火焰发展迅速．二甲醚压升滞燃期比发火滞燃期明显减小，而柴油两者几乎相等．在相同热值燃料条件下，发动机燃用柴油和二甲醚时，缸内最大爆发压力、燃烧放热率和平均指示压力几乎一样．高速摄影很难拍摄到二甲醚燃烧初期和后期的火焰照片．研究结果还表明，较小的涡流比有利于提高二甲醚发动机的性能。
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| 关 键 词： | 二甲醚 喷雾 燃烧 高速摄影 |
| 文章编号： | 1006-8740(2003)03-0251-05 |
| 修稿时间： | 2002年12月11 |
Experimental Study on the Spray and Combustion Process of Dimethyl Ether in Cylinders |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dimethyl ether spray combustion high-speed photograph |
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