2500 kJ海上作业打桩锤液压系统液阻结构参数分析与实验

针对2500 kJ海上打桩锤的打击能量控制、系统响应速度、回路压力切换冲击等问题，通过仿真模型分析，从结构方面解决问题。首先介绍打桩锤工作原理，通过AMESim建立准确的液压系统仿真模型；其次通过设定进/回油路主阀及其先导阀内液阻仿真参数，分析不同液阻配比对打桩锤锤击的频率、能量和高度的影响，根据结论对开合时序设置和液阻结构设计给出指导性意见，并得到最优液阻选配方案；最后，根据2500 kJ打桩锤海试实验结果曲线，与同工况下仿真曲线进行对比，曲线趋势基本一致，证明相关结论对海上作业液压打桩锤优化设计起到一定的指导作用。