基于改进PF算法的锈蚀RC结构抗弯承载力预测方法 |
| |
引用本文: | 戴理朝,梁紫璋,胡卓,王磊.基于改进PF算法的锈蚀RC结构抗弯承载力预测方法[J].工程力学,2023(9):108-116+189. |
| |
作者姓名: | 戴理朝 梁紫璋 胡卓 王磊 |
| |
作者单位: | 长沙理工大学土木工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目(52008035);;湖南省自然科学基金项目(2020RC4024,2020JJ1006,2021JJ40574);;湖南省交通科技项目(201619); |
| |
摘 要: | 为提高锈蚀钢筋混凝土(RC)结构抗弯承载力评估精度,该文综合考虑锈蚀RC结构几何尺寸、钢筋截面积及力学性能、混凝土强度、粘结性能等因素,提出了基于改进粒子滤波(PF)算法的抗弯承载力模型参数更新及预测方法。通过生成大量的粒子以表征承载力退化过程中模型参数的不确定性,从选择不同建议密度函数的角度改进PF算法以解决传统PF算法中粒子退化的问题,分别采用PF、扩展粒子滤波(EPF)、无迹粒子滤波(UPF)算法对模型参数进行估计与更新,实现了锈蚀RC结构抗弯承载力的有效预测。结果表明:随着钢筋锈蚀率的增加,RC结构的抗弯承载力逐渐降低。基于改进PF算法的锈蚀RC结构抗弯承载力预测方法因考虑了模型参数更新使得预测结果更接近试验数据。基于EKF和UKF的改进PF算法可有效抑制粒子退化,其预测精度较PF算法更高;锈蚀RC结构抗弯承载力预测精度随着训练数据及粒子数的增加而提高。
|
关 键 词: | RC结构 锈蚀 抗弯承载力 扩展粒子滤波算法 无迹粒子滤波算法 |
|
|