| 桥面栏杆对流线型主梁气动力影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 王仰雪,孙一飞,李震,邵林媛,刘庆宽.桥面栏杆对流线型主梁气动力影响的试验研究[J].工程力学,2023(S1):241-247. |
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| 作者姓名： | 王仰雪 孙一飞 李震 邵林媛 刘庆宽 |
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| 作者单位： | 1. 石家庄铁道大学土木工程学院;2. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室;3. 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心 |
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| 基金项目： | 河北省自然科学基金创新研究群体项目(E2022210078)；;科技冬奥专项项目(21475402D)； |
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| 摘 要： | 针对流线型箱梁对风荷载作用比较敏感的情况，以具有典型流线型箱梁断面的象山港大桥为工程背景，通过风洞测压试验方法，研究了施工态和成桥态主梁的平均阻力系数、平均升力系数和平均力矩系数随雷诺数Re的变化情况，同时也分析了桥面临空侧栏杆高度变化对主梁三分力系数的影响规律。研究结果表明：施工态的主梁平均升力系数与平均力矩系数会随着风攻角的增大而增大；成桥态的主梁三分力系数在涡振区间内(Re=2.92×104～4.05×104)变化较为复杂；随着雷诺数的增大，平均升力系数和平均力矩系数基本上呈现出栏杆高度越大其系数越大的趋势。
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| 关 键 词： | 流线型主梁 风洞试验 涡激振动 雷诺数 栏杆 气动力 |
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