| 基于体积性能平衡方法的胶粉改性沥青TOM-10混合料的性能研究 |
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| 引用本文： | 刘林林,刘爱华,于明明,朱浩然.基于体积性能平衡方法的胶粉改性沥青TOM-10混合料的性能研究[J].橡胶工业,2021,68(4):0243-0248. |
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| 作者姓名： | 刘林林 刘爱华 于明明 朱浩然 |
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| 作者单位： | 苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室,苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室,苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室,苏交科集团股份有限公司；新型道路材料国家工程实验室 |
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| 基金项目： | 江苏省交通运输科技与成果转化项目（2018Y25） |
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| 摘 要： | 为解决公路超薄层罩面病害和体积设计方法的不足，以胶粉和SBS改性沥青为原料制备高性能胶粉改性沥青，采用体积性能平衡设计方法，对胶粉改性沥青TOM-10混合料进行配合比设计，对胶粉改性沥青TOM-10混合料的路用性能进行分析，并与SBS改性沥青TOM-10混合料进行对比。结果表明：胶粉改性沥青的耐高、低温和耐老化性能均优于SBS改性沥青；采用体积性能平衡设计方法设计的胶粉改性沥青TOM-10混合料的动稳定度、残留稳定度、劈裂强度比和最大弯拉应变均远大于规范要求；胶粉改性沥青TOM-10混合料的高温稳定性能、抗水损害性能、低温抗裂性能和耐疲劳性能优于SBS改性沥青TOM-10混合料，胶粉的加入可以提升沥青混合料的耐久性能。
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| 关 键 词： | 胶粉改性沥青 TOM-10混合料 沥青路面 超薄层罩面 体积性能平衡设计 路用性能 |
| 收稿时间： | 2020/5/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/5/15 0:00:00 |
Properties of Rubber Powder Modified Asphalt TOM-10 Mixtures Based on Volume Performance Balancing Design Method |
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| LIU Linlin,LIU Aihu,YU Mingming and ZHU Haorang.Properties of Rubber Powder Modified Asphalt TOM-10 Mixtures Based on Volume Performance Balancing Design Method[J].China Rubber Industry,2021,68(4):0243-0248. |
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| Authors: | LIU Linlin LIU Aihu YU Mingming and ZHU Haorang |
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